يکشنبه ۱۷ تير ۱۴۰۳ - 
انتقاد به کیفیت خودروهای داخلی؛
پروفسور سیدعلی ملک حسینی پدر پیوند کبد ایران در برج میلاد در جشن نفس از کیفیت تولیدات خودروسازان داخلی انتقاد کرد. وی صراحتا بیان داشت که افرادی که پراید می سازند با بدنه بشدت ضعیف و موتور غیر متناسب با بدنه، قاتل است. می گوید اگر کسی کار بلد نیست، کنار برود. یا کشور را حرفه ای بساز یا تعطیل کن و کنار برو. نکته جالب حقوقی اینکه ، این تکلیف دادستان و قوه قضائیه است که ورود مستقیم نموده و جلوی کشتار را بگیرد. کشور امیدی به پیشگامی سازمان استاندارد و پلیس راهور و وزارت صنعت و معدن در این خصوص ندارد.
کد خبر: ۳۹۰۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
نماینده مجلس:
خودروی ملی یعنی افتضاح ملی، یعنی باز نشدن ایربگ ها در ۹۳ درصد موارد، یعنی کشته شدن بیش از حدود ۲۰ هزار نفر در سوانح رانندگی، یعنی ارابه مرگ. هیچ خانواده ای نیست که داغدار از دست دادن عزیزی در تصادفات نباشد؛ آیا مخالفت با واردات خودرو سهیم شدن در این فاجعه انسانی نیست؟
کد خبر: ۳۸۷۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۱
نماینده چابهار:
نماینده مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی از رئیس جمهور خواست تا در خصوص قول ساماندهی حاشیه نشینی طی سفر استانی اش به سیستان و بلوچستان اقدام قاطع و انقلابی انجام دهد.
کد خبر: ۳۷۶۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۱
تولید خودروی ملی؛
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فاصله کیفیت خودروهای داخلی با استاندارد‌های روز دنیا را فاصله‌ای کهکشانی دانست و با انتقاد از وضعیت تولید داخل گفت: دیگر دوران اینکه کاپوت و چراع خطر را جابجا کنند و اسمش را بگذارند یک محصول جدید، گذشته است.
کد خبر: ۳۷۶۹۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
پاسخگویی به جای تضعیف؛
هر جور نگاه می‌کنیم، بخشی از صحبت هایش درست است. خودرو ساز‌ها خیلی به مردم بد کردند و ستم‌ها روا داشتند. دریغ از یک معذرت خواهی و پذیرش اشتباه! این بنده خدا هم زده به سیم آخر و با کنار هم قرار دادن کل و جز درست، استنتاج شخصی خودش را بیرون کشیده است. ایران خودرو و سایپا، دفاعی از خود ندارند؟
کد خبر: ۳۷۵۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۴
باز هم خودرو و چالش؛
علی محمدی معتقد است که چهار مانع اصلی تحول در صنعت خودرو را باید در حوزه های سیاستگذاری ، تولید ، توزیع و تورم بالای کشور و کاهش ارزش پول ملی جستجو نمود.
کد خبر: ۳۷۱۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴
ترفندی تازه؛
با وجود نظارت‌های صورت گرفته از سوی سازمان استاندارد، کیفیت خودروهای داخلی همواره مورد انتقاد بوده، اما حوادث اخیر باعث شد تا برخی از نمایندگان مجلس، ورود صنعت بیمه به این حوزه را به عنوان راهکاری جدید برای بهبود کیفیت خودروهای تولید داخل کشور، مطرح کنند.
کد خبر: ۳۷۱۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
برنامه نمی خواهیم به سوالات جواب دهید؛
مجری برنامه زنده شبکه یک (مروی) چه خوب و مسلط سوال می‌پرسد و میهمان هم چقدر می‌خواهد ظاهر کار را حفظ کند. می‌گوید من اینور نشسته ام که محصول برنامه شما را ببینم؟ محصول برنامه شما خودرویی است که ایربگ ندارد؟ قیمت خودرویی است که هر روز بالاتر می‌رود؟ محصول برنامه شما لاتاری خودرو است؟ من برنامه نمی‌خواهم به سوالاتم پاسخ دهید.
کد خبر: ۳۷۰۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
مکمل نهایی واردات خودرو
رضا شیوا، رئیس شورای رقابت روز گذشته در آخرین نشست خبری خود بار دیگر از واردات خودرو به کشور دفاع کرد و معتقد بود چنانچه به دنبال ایجاد رقابت در بازار خودرو هستیم دولت باید با کم کردن از ارتفاع دیوار تعرفه‌ای مسیر ورود خودرو به کشور را عریض‌تر کند.
کد خبر: ۳۶۱۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
گزارش؛
چند روزی از واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط زیست می گذرد، حادثه ای که در پی بی توجهی و ناایمنی خودروهای کشور رخ داد. خودروهای تولید ایران همواره جای بحث و انتقاد دارند ولی باتوجه به آمار کشته‌های حوادث رانندگی در جاده‌های ناامن تنها دلیل عدم جلوگیری از این روند مافیای گردن کلفتی است که در پشت پرده خودروسازی ایران جای گرفته است.
کد خبر: ۳۴۸۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۸
عیسی کلانتری خبر داد:
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن انتقاد از خودروسازان به موضوعاتی از قبیل وضعیت دریاچه ارومیه، فرسایش خاک و تجهیزات محیط بانان پرداخت.
کد خبر: ۲۹۱۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
فساد در بازار خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: تعداد زیادی از خودرو توسط دلالان و شرکت‌های واسطه‌ای با شرایطی خاص از سایت فروش خودروسازان آن هم با «شناسنامه و کارت ملی اجاره‌ای» خریداری شده و، چون مالیاتی هم نمی‌پردازند سود زیادی به دست می‌آورند. حجت‌الاسلام سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره افزایش قیمت خودروهای جایگزین خودروهای قدیمی گفت:خودرو‌هایی که از خط تولید جمع‌آوری شده اند قیمت کمتری نسبت به خودروهای جایگزین که هم اکنون در بازار قیمتش سر به فلک کشیده دارند. این در حالی است که وزارت صمت قول داده بود خودروهای جایگزین در همان رنج قیمت خودروهای قدیمی باشند.
کد خبر: ۲۶۴۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۷
بررسی چالش تامین مالی صنعت خودرو؛
برخی کارشناسان صنعت خودرو درباره چالش تامین مالی خودروسازی معتقدند «تمامی پیش‌فروش‌های پارسال که به قیمت قبل از دی ماه و ثابت بود، زیرفروشی بوده، این تعهدات کمر شرکت‌ها را شکسته است. »
کد خبر: ۲۴۱۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۸
خودروسازهای گروگانگیر؛
زنگ خطر بحران در صنعت خودروسازی کشور خیلی وقت است که به صدا در آمده و در این میان هنوز راه‌حل مشخصی از سوی مسئولان مربوطه برای برون‌رفت از این وضعیت ارائه نشده و آنطور که تحلیلگران و صاحب‌نظران می‌گویند اگر راهی برای سامان دادن به این صنعت پیدا نشود تبعات زیادی برای این صنعت و همچنین اقتصاد به همراه خواهد داشت.
کد خبر: ۲۴۰۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
همتی؛
من در موضوع تامین نقدینگی برای خودروسازان مخالف بودم ولی سال گذشته برای نشان دادن حسن نیت خود مقرر کردیم 4 هزار میلیارد تومان به صورت ریالی و بیش از 840 میلیون یورو به صورت ال سی خارجی به خودروسازان داده شود تا پس از یک سال این مبلغ یا به صورت ارزی یا به صورت ریالی پس داده شود. در قبال این تصمیم بانک مرکزی، خودروسازان اعلام کردند ما حاضر به پذیرش ریسک تغییر نرخ ارز در سال آینده نیستیم. این مبلغ که یک سال در بانک کونلون چین برای آنها تخصیص داده شده بود دست نخورده باقی ماند تا اینکه صرف موارد دیگری شد.
کد خبر: ۲۴۰۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸